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LE SECTEUR PETROLIER EN FRANCE
Selon Eurostat, la France a importé 1.57 million de baril/d de pétrole brut en 2006. La plus grande source de ces importations était la Norvège (256.000 barils/d), suivie de la Russie (186.000 barils/d) et de l'Arabie Saoudite (166.000 barils/d). La France a également importé 760.000 barils/d de produits pétroliers de raffinage en 2006, tout en exportant 519.000 barils/d ; la plus grande source d’importations de ces produits étaient la Russie, alors que la plus grande destination pour les exportations était les Pays Bas.

Selon OGJ, la capacité de raffinage de la France en 2007 était 1.96 million de baril/d, le troisième plus grand en Europe. La plus grande raffinerie du pays est Gonfreville l'Orcher de Total, d'une capacité de 331.000 barils/d et constituant 55% de la capacité de raffinage de la France. La grande partie de la capacité de raffinage du pays est concentrée dans la région de Fos-Lavera, abritant le troisième plus grand port pétrolier du monde. La majorité de la consommation de produits pétroliers en France est destinée pour le transport routier, suivi de la consommation ménagère et du transport aérien.

Les prix de l'essence et du carburant diesel en France sont au dessus de la moyenne des pays de l’union européenne. En 2006, les prix de l’essence de meilleure qualité (tous les impôts compris) étaient de 1.27 euro par litre en moyenne en France, contre 1.15 euro par litre en moyenne pour les 25 pays de l’union européen. Par comparaison avec les états unis, Les prix diesel en France (tous les impôts compris) ont fait une moyenne de 1.09 euro par litre, contre 1.04 euro par litre pour la moyenne européenne 0.75 dollar par litre aux Etats-Unis. En France, les impôts représentent 63% du prix d'essence et 55% du prix diesel, contre 14% et 17% respectivement, aux Etats-Unis.

 

 
 
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